Bici Vendita, il Blog

Veneto, terra di meraviglie anche per chi ama la bicicletta e il cicloturismo non estremo. In questi mesi i Colli Euganei e la campagna della Bassa Padovana sprigionano tutto il loro fascino. Vale la pena quindi di proporre una escursione ciclistica adatta a tutta la famiglia lungo un tratto dell’Anello ciclabile dei Colli Euganei che ci condurrà, tra archeologia, arte e natura, da Montegrotto Terme a Torreglia. In varie tappe, che vi presentiamo.

Siamo un'eccellenza a livello internazionale nell'ambito della produzione e nella esportazione di biciclette ma non lo sappiamo o facciamo finta di non saperlo. Una premessa, la bicicletta è fenomeno attorno al quale ruotano tante economie che la European Cycling Federation stima in oltre 500 miliardi di euro nel Vecchio continente.

Lo sapevate che in Italia esiste una città nella quale quasi l’80 per cento dei cittadini usa la bici per gli spostamenti in centro e nell’immediata periferia? Ebbene, questa virtuosa cittadina si chiama Città di Castello, si trova in Umbria, in provincia di Perugia, e conta quasi 40mila abitanti. Questo interessantissimo primato emerge da una ricerca che sarà presentata in occasione della Fiera delle Utopie Concrete in programma dal 19 al 22 settembre 2019.

Una ogni venti secondi: a tanto ammonta la vendita in Italia di biciclette. Un valore che dimostra la passione che i nostri connazionali ripongono nelle due ruote. Secondo i dati di Ancma, infatti, lo scorso anno ne sono state comprate nel nostro paese quasi 1milione e 600mila, mentre 2.445.000 sono stati i pezzi prodotti complessivamente. La differenza netta è quindi superiore a 800mila unità, le quali hanno portato il valore positivo della bilancia commerciale a più 43milioni di euro rispetto al 2017.

Appassionati di bicicletta e di ciclismo, ricordatevi che dal 13 al 15 settembre torna a Rimini Italian Bike Festival, una delle manifestazioni più grandi dedicate al mondo della bici sul panorama italiano. Un grande villaggio espositivo di 40mila mq ad ingresso gratuito accoglierà i visitatori, mentre saranno oltre 300 brand del mondo bici, di abbigliamento tecnico, accessori ed alimentazione sportiva.

È la ciclovia più lunga d’Italia con i quasi 3000 km e consente di attraversare in bicicletta tutto il Paese, dal Brennero fino alla Sicilia. Attraversa quasi tutte le regioni italiane, con tappe intermedie sul lago di Garda, Mantova, Bologna, l’appennino Tosco-Emiliano, Firenze, Roma, Napoli, il Cilento, la costa ionica calabrese e Palermo. Purtroppo ci sono ancora tratti su strade non totalmente ciclabili, però molte amministrazioni sono al lavoro per trovare soluzioni alternative all'insegna della mobilità sostenibile più assoluta.

Da pochi giorni è entrato in vigore il regolamento 2019/1379 che conferma per ulteriori 5 anni i dazi antidumping (fissati al 48,5%) nei confronti delle importazioni in Europa di biciclette prodotte in Cina. La stessa misura interesserà Indonesia, Malesia, Sri Lanka, Tunisia, Cambogia, Pakistan e Filippine, in quanto il riesame delle misure, iniziato l’anno scorso, ha confermato che questi Paesi riesportavano il prodotto cinese in Europa con l’unico obiettivo di aggirare i divieti imposti da Bruxelles. Una concorrenza giudicata sleale perchè, a differenza di quanto accade in Europa, in Cina è Pechino a decidere quanto le aziende devono produrre e a “sussidiare” le proprie imprese – dai bassi costi di acciaio e alluminio a quelli di ricerca e sviluppo – in un quadro di competizione distorta.

Gli italiani, almeno a livello di interesse all'acquisto, sono particolarmente orientati all'utilizzo di una e-bike per gli spostamenti quotidiani, tanto da classificarsi addirittura terzi in Europa! La conferma arriva da Shimano Steps, l'azienda dell'omonimo Gruppo specializzata nella realizzazione di motorizzazioni e soluzioni bici elettriche a pedalata assistita, che ha rivelato i risultati del più grande studio condotto a livello europeo sul tema E-BIKE. Più precisamente, la ricerca ha riguardato la disponibilità delle persone ad utilizzare una bici a pedalata assistita per andare al lavoro. Uno studio indipendente, che ha coinvolto oltre 12.000 persone in 10 mercati differenti e che ha prodotto dati per certi versi sorprendenti.

C’è fermento nel settore del bike-sharing in Italia, in particolare nelle medie e grandi città del nord. Tra nuovi operatori e nuove tecnologie che entrano in gioco per soddisfare le esigenze di una mobilità a zero emissioni e condivisa, la condivisione delle biciclette è un fenomeno in rapida crescita e metamorfosi, con evidenti specificità tra città e regioni diverse, come mostrano i dati 2018 dell’Osservatorio Nazionale Sharing Mobility.

La Puglia continua ad incantare le star internazionali. Non fanno eccezione David Beckham e la moglie Victoria, che, insieme a tutta la famiglia, hanno scelto Borgo Egnazia, a Savelletri di Fasano, per le loro vacanze estive. A svelare con indizi la località è stata la stessa Victoria che ha postato sul proprio profilo Instagram vari scatti ricordo, tra cui unselfie in bici con il marito e la frase “Felice estate! Baci dalla Puglia” e una foto di David con il figlio.

Sono aumentati del 41% in cinque anni i turisti provenienti da tutto il mondo che amano visitare l’Italia in bicicletta. I dati sono stati rilevati da Isnart-Unioncamere e Legambiente che hanno monitorato i trend del cicloturismo dal 2013 al 2018.

L'uso della bicicletta in un Paese comporta inevitabilmente delle ottime ripercussioni anche sul fronte economico, sia a livello di export che di produzione. Qualche numero? Secondo il rapporto Artibici 2019 realizzato da Confartigianato, crescono la produzione e l'export di biciclette italiane, un settore che vede impegnate più di 3.000 imprese e oltre 7.300 addetti. L'Italia si colloca ormai al 3° posto tra i Paesi europei per le esportazioni, dopo Germania e Paesi Bassi, che hanno toccato quota 572 milioni di euro tra componentistica (373 milioni) e bici complete (199 milioni).

Dodici miliardi di euro (avete letto bene!). A tanto ammonta il PIB (Prodotto Interno Bici), ovvero il fatturato generato in Italia dagli spostamenti in bicicletta. A dichiarare questo dato è il 1° Rapporto Isnart — Legambiente “Cicloturismo e Cicloturisti in Italia — 2019”, il quale conferma ancora una volta l’importanza delle bike economy nel nostro Paese.

Non solo pedali, ma il piacere di vivere in bicicletta una esperienza originale e nuova, di visitare valli, borghi e paesi ricchi di fascino, storia, cultura ed eccellenze enogastronomiche. Questa, in sitensi, la proposta di Ride Riccione Week (RRW), un evento internazionale di ciclismo (articolato) che si svolge in più giorni, più precisamente dal 9 al 16 giugno 2019.

Per il prossimo fine settimana, Fiab Federazione Italiana Ambiente e Bici di Rovigo (Amici della bici) propone un gemellaggio tra località che sono entrate nella Storia per personaggi, vicende e fatti indelebili e fondamentali del nostro Risorgimento.

Stanchi di essere assillati dalla paura del vi rubino la bici? Probabilmente la risposta per molti è sì, visto che i ladri di biciclette sono sempre pienamente operativi. E la notizia riguardante un mega registro nazionale delle biciclette, con l'ambizione che diventi europeo nell'arco di breve, potrebbe non essere poi malaccio. L'idea di un database digitale la lancia Bikebee , piattaforma che parte da semplice idea: quella che non si possa lasciare la materia alla gestione dei singoli comuni, ma che si debba creare omogeneità di strumenti perché l'iniziativa sia nazionale e condivisa.

Deliveroo, società internazionale leader nei servizi di consegna di cibo a domicilio, sbarca in altre 14 città italiane e annuncia l'imminente assunzioni di circa 200 rider. E' la nota piattaforma di food delivery ad annunciare la nuova espansione del gruppo che così tocca quota 89 per presenza nei comuni italiani.

1) realizzazione di nuove piste ciclabili in grado di rispondere alla domanda di spostamenti urbani casa-scuola e casa-lavoro con erogazione di incentivi per l’acquisto di biciclette a pedalata assistita; 2) sviluppo della sharing mobility in ambito urbano; 3) incremento delle attività di mobility management presso le sedi delle Amministrazioni dello Stato (sedi centrali e periferiche), delle Amministrazioni territoriali, delle scuole e delle università.

Inutile girarci intorno con argomentazioni di carattere sociale o culturale: gli italiani vanno poco in bici soprattutto perché nei centri urbani, grandi o piccoli che siano, mancano le piste ciclabili, da intendersi come una vera e propria rete viaria. Sul fronte turistico poi i cicloturisti che girano per il Bel Paese sono per lo più stranieri. Sul fronte progetti ci sono buone prospettive sulle grandi ciclovie nazionali, quelle che dovrebbero permettere di viaggiare nel paese pedalando, però molte sono ancora più sulla carta che nella realtà.

Quando si pensa alla bici saltano alla mente città che hanno consacrato questo mezzo ecologico come asse portante della propria mobilità. Anche in questo blog scriviamo spesso di Amsterdam, Stoccolma, Copenhagen e altre città nordiche. Però anche l’Italia ha da offrire qualcosa ai ciclisti...Holidu, il motore di ricerca per case vacanza, ha recentemente stilato una classifica delle città italiane con la più alta densità di piste ciclabili. Ecco qual'è la top ten: